“鐵軍先鋒故事匯”系列之十六——軌道“醫(yī)生”成長(zhǎng)記
發(fā)布時(shí)間：
2018-08-03 00:00
來(lái)源：
黨委工作部
訪問(wèn)量：
2015年11月，根據(jù)工作需要，運(yùn)營(yíng)分公司計(jì)劃成立軌道探傷班組。在當(dāng)時(shí)人才緊缺的情況下，當(dāng)時(shí)年僅25歲的周松微作為相關(guān)專業(yè)的唯一社招人員，曾參與過(guò)類似工作，便擔(dān)任起了探傷班班組長(zhǎng)。工作中周松微認(rèn)真負(fù)責(zé)，克服重重困難，將探傷班組不斷充實(shí)、壯大，發(fā)展成一支技術(shù)專業(yè)的優(yōu)秀隊(duì)伍。2018年5月，周松微榮獲全市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
班組共同學(xué)習(xí) 克服經(jīng)驗(yàn)不足
探傷班組成立之初，只有5個(gè)人，除了周松微有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)之外，另外4個(gè)是剛畢業(yè)的大學(xué)生，沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)。在這樣的情況下，作為班組長(zhǎng)的周松微為了提高班組整體業(yè)務(wù)能力，主動(dòng)擔(dān)任起“老師”的角色，將所學(xué)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)傾囊相授給自己的班組成員。慢慢的，班組的學(xué)習(xí)氛圍越來(lái)越濃，大家在一起研究業(yè)務(wù)知識(shí)的時(shí)間越來(lái)越多，小到儀器誤差，大到疑難雜癥，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，班組成員們得到了迅速的成長(zhǎng)。憑借著較好的專業(yè)技能，這支探傷隊(duì)伍在工作中發(fā)揮起巨大作用，成功保障了南昌地鐵1號(hào)線的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法 筑牢業(yè)務(wù)基礎(chǔ)
對(duì)待工作方面，周松微從來(lái)都是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。探傷工作干起來(lái)費(fèi)眼、累腰、勞神，不容一絲馬虎。眼睛要時(shí)刻注視著那小小的屏幕，可能一時(shí)的疏忽就會(huì)漏掉一處裂紋，給地鐵運(yùn)營(yíng)埋下隱患。一個(gè)合格的探傷人員評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)并不是檢測(cè)速度的快不快，而是檢測(cè)成效的好壞，是否把所有的檢測(cè)步驟都認(rèn)真做到位。為了干好本職工作，確保探傷質(zhì)量，周松微在不斷的實(shí)踐和積累中總結(jié)出“心里穩(wěn)、移動(dòng)慢、堅(jiān)持看”的工作方法，“看關(guān)鍵、看重點(diǎn)、看本質(zhì)”的工作要領(lǐng)和“一看波形顯示、二看探頭位置、三看鋼軌狀態(tài)”的工作重點(diǎn)，有效地避免了誤判漏檢的發(fā)生。周松微還帶領(lǐng)探傷班組先后制定了《南昌地鐵探傷規(guī)程》、《探傷作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《儀器檢修保養(yǎng)辦法》等專業(yè)技術(shù)規(guī)則，并在內(nèi)部實(shí)行的過(guò)程中不斷完善，給探傷班組的進(jìn)一步發(fā)展提供了保證。
年輕擔(dān)負(fù)重任 保障安全運(yùn)營(yíng)
如今周松微帶領(lǐng)的探傷班組已經(jīng)能完全獨(dú)立擔(dān)負(fù)起南昌地鐵1號(hào)線63km鋼軌母材探傷+48組道岔手工檢查及1號(hào)線全線軌道動(dòng)、靜態(tài)幾何狀態(tài)檢查的任務(wù)。他只用了短短兩年的時(shí)間，使探傷班組快速成型，完成了一個(gè)新專業(yè)從無(wú)到有，從有到精的過(guò)程。未來(lái)的路還很長(zhǎng)，周松微將始終堅(jiān)守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)班組不斷地把各類隱患遏制在萌芽中，為南昌地鐵的安全運(yùn)營(yíng)提供有力保障。
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