編者按：
　　為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，集團黨委提出，對在建設(shè)、運營等工作中，做出貢獻的典型人物和事跡進行重點宣傳。經(jīng)前期策劃籌備，集團黨委工作部于11月1日推出“鐵軍先鋒故事匯”系列報道第一期“以人為本惠民生”，系統(tǒng)宣傳運營分公司地鐵大廈站全體站務(wù)人員的先進事跡。“鐵軍先鋒故事匯”系列報道以挖掘咱們南昌地鐵的典型事例，講好每一個＂鐵軍先鋒＂集體和個人的故事為出發(fā)點，通過真實生動的報道，促進南昌地鐵人增進共識、凝聚力量，攻堅克難；引導(dǎo)南昌地鐵人堅定信心，加油鼓勁，再創(chuàng)新高。系列報道每周刊發(fā)一期。本期的主人公是榮獲2號線（首通段）開通試運營參建單位先進個人——寧家富。

胸懷工匠之心 成就地鐵夢想

　　2015年12月26日，南昌地鐵1號線正式開通試運營，也便是在這一天，天下英雄城結(jié)束了地面交通出行的歷史，南昌人迎來了自己的地鐵新時代。伴隨南昌市民“地鐵夢”的實現(xiàn)，昂首闊步走來的，是一群平凡質(zhì)樸的城鐵人，他們秉持一顆工匠之心，悄悄地推動著城市的發(fā)展，演繹著一個又一個不平凡的故事……
　　

無眠的夜晚

　　2017年3月15日，夜已經(jīng)深了，中鐵電氣化局南昌地鐵2號線系統(tǒng)設(shè)備總承包項目部辦公樓二樓盡頭一間辦公室的燈光依然亮著，項目經(jīng)理寧家富在電腦鍵盤上迅速地敲擊完最后一個字，合上筆記本，剛剛舒展開的眉頭卻馬上重新擰在了一起，思索片刻，他站起來，往身上套了件厚工作服，拿上安全帽和手電筒，準備下樓，早已在樓前待命的司機小楊也露出了因連日加班而帶來的疲憊的神情，他微笑著招呼：“寧總，咱們?nèi)ツ模?rdquo;寧家富一邊系好安全帶，一邊似在回答小楊又似在自言自語道：“現(xiàn)場正在熱滑，雖然夏總和白總都在盯著，但是我還是想到現(xiàn)場去，心里更有底。”司機小楊輕輕的“嗯”了一聲，便不再多言，專心開車，因為這樣的夜，對于小楊來說，早已習(xí)慣。
　　此時，南昌地鐵2號線熱滑試驗車正穩(wěn)穩(wěn)地行駛在九龍湖南站至市民中心站的區(qū)間隧道里，駕駛室里的五人或坐或站，全神貫注盯著前方，透過電客車的前擋風(fēng)玻璃，仔細地注視著軌行區(qū)的一切。對于目前的軌行區(qū)條件，熱滑試驗仍有很多需要升級改進的地方，這些無時無刻不在考驗著駕駛室里五人的大腦神經(jīng)。作為熱滑總指揮的白向峰，悄悄地雙手撐在了駕駛臺上，讓自己身體的重量大部分轉(zhuǎn)移到雙手上來，以此來緩解一下因為站得太久而漸漸麻木的雙腳，從早上7點開始，到此刻已經(jīng)十幾個小時了，除了午飯和晚飯時，可以捧著盒飯坐下來休息一會，其它時間都在這樣高度緊張的全神貫注中渡過，這對于大家的身體是一種考驗。但他們始終不敢懈怠，都在咬牙堅守。

內(nèi)心的博弈

　　2016年的冬天，寧家富的生活充實而單調(diào)，開會、下現(xiàn)場、寫報告，短暫的休息時間，他習(xí)慣一邊在項目部基地辦公樓、宿舍樓和物資場地之間轉(zhuǎn)悠，一邊思考問題。這一天，迎面緩緩駛來一輛50噸汽車吊，他隨意地抬頭往汽車吊上看了一眼，卻突然警覺了起來，他立刻責(zé)令司機停車，此時大家才注意到在平穩(wěn)收好的吊臂下有四個正在休班的農(nóng)民工。雖然這次安全隱患被消除，但他仍然憂心忡忡。從業(yè)多年的寧家富深知安全生產(chǎn)的重要性，也深深明白作為近千人大項目的主要負責(zé)人，自己肩上的擔(dān)子有多重，他要對所有人負責(zé)，對他們的家人負責(zé)。他想好好整頓一下，但是大量的施工任務(wù)和緊張的工期節(jié)點擺在面前，每停工一小時，不能完成工期節(jié)點的可能便大了一分，如何平衡生產(chǎn)和安全之間的關(guān)系，這成了此時寧家富心中一個難解的命題。寧家富想起了剛剛參加工作時，整天嘮叨安全的老師傅的話：高高興興上班去，平平安安回家來；想起了多少年來，每次離開家時，父母和妻子一遍又一遍叮囑要注意安全的情景；想起了每次有職工家屬來項目部探親時，眼中都揮之不去的擔(dān)憂；想起了每當(dāng)有領(lǐng)導(dǎo)來項目上視查時，總是不忘強調(diào)安全第一的話題。最后，寧家富終于下定決心，迅速召集領(lǐng)導(dǎo)班子開會，一致通過他的提議:停工一天，召開安全生產(chǎn)警示大會。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，所有人都明白，由此而產(chǎn)生的積極效果和安全警示作用。
　　

獨具的匠心

　　工作中，作為項目總工的白向峰拋開滿懷柔情，變成鐵一樣的漢子，是大膽創(chuàng)新、不因循守舊的一把好手。在南昌地鐵2號線施工中，疏散平臺的安裝一直是困擾施工進度的難點。設(shè)計方案預(yù)制量大，施工場地狹窄、返工較多，再加上南昌地鐵建設(shè)方提出控制性節(jié)點要求，要保證列車上線熱滑，必須在有限的時間內(nèi)全部安裝到位。當(dāng)時，總工白向峰總結(jié)城鐵公司其它項目經(jīng)驗，迅速制定科研、工法及專利工作計劃，帶領(lǐng)線路分部工程技術(shù)人員和具有豐富經(jīng)驗的一線老員工組成了工法創(chuàng)新小組，著手改進疏散平臺安裝工藝工法，以期加快施工進度。
　　大干期間，作為總工，白向峰平均每天都要開三到四個會，晚上回來還要和科研創(chuàng)新小組成員一起討論具體問題，制定解決問題的方法。經(jīng)過近十天的緊張研制，成功研發(fā)出“地鐵疏散平臺鋼梁模擬安裝器”，該裝置在鋼梁安裝后可用于復(fù)核鋼梁安裝是否符合規(guī)范要求，同時可以對限界進行動態(tài)檢測，確保疏散平臺安全優(yōu)質(zhì)，也避免了返工，大大節(jié)省了時間，提高了效率，最終確保了疏散平臺熱滑試驗前安
　　裝完成的關(guān)門節(jié)點。該項由南昌項目部自主研發(fā)的成果榮獲中鐵電氣化局集團“合理化建議和技術(shù)改進成果一等獎”。

厚重的理解

　　榮光謝幕之時，笑容夾帶淚光。動工儀式上的愁眉緊鎖，動員大會上的慷慨激昂，頒獎典禮上的心潮澎湃，中鐵電氣化局城鐵公司南昌地鐵項目部經(jīng)理寧家富的心路隨著工程項目的自始而終也在完成著一次蛻變。所獲頗豐，付出更甚，可是，寧家富并不認為“當(dāng)生活只剩下工作”是理想的工作狀態(tài)，就像同行前輩說的那樣：“如果忙到最后連孩子都不認識你了，那這樣的忙碌又有多少意義呢?”他也在心底里無數(shù)次地這樣問自己。
　　還記得2014年4月底，寧家富匆匆趕回了闊別幾個月的老家，不幾日，便傳來喜訊，自己的兒子出生了，年過四十的寧家富成了兩個孩子的父親，全家人都沉浸在新生命帶來的歡喜中。然而，南昌地鐵1號線4月7日通信系統(tǒng)開工，4月12日供電系統(tǒng)開工，偌大的項目逐漸運轉(zhuǎn)起來，寧家富經(jīng)常接到項目上打來的電話，整日眉頭緊鎖，知書達理的妻子將這一切看在眼中。在兒子出生的第三天晚上，妻子坐在丈夫旁邊，緩緩地說：“家里現(xiàn)在一切都好，你在家也沒啥要緊事，項目上那么忙，你就早點去上班吧!”寧家富裝作若無其事的道：“沒事，項目部前期準備很充分，現(xiàn)在正在按部就班的實施，也不用我操什么心，倒是你，懷孕十個月，我卻難得陪在你身邊幾天，這兒子都生了，我還不得多陪陪你們娘倆?”“不要哄我了，萬事開頭難，我知道現(xiàn)在項目上事多，你壓力大，睡覺的時候眉頭都皺著，明天就趕緊走吧！當(dāng)年跟你在一起的時候，就作好了這個打算的，你在外辛苦打拼，我才不會在家拖你的后腿呢!”寧家富無言以對，只得輕輕握住了妻子的手。
　　第二天，聽著親人們在耳邊絮絮叨叨的話語，感受著他們不舍的心情，寧家富努力轉(zhuǎn)過身去，眼中卻是充滿了堅毅和果決，于是，他便這樣被家人“趕”上了回單位的路，只是這一次，他遠行的腳步變得更加堅實而有力。
　　這是先鋒模范地鐵2號線系統(tǒng)設(shè)備項目經(jīng)理寧家富的故事。而他在觀看第十九次全國代表大會之后，對未來的工作和生活有了新的理解和憧憬。他說“習(xí)近平總書記在大會閉幕式上強調(diào)，中國共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興。這個初心和使命是激勵中國共產(chǎn)黨人不斷前進的根本動力。我們黨員務(wù)必響應(yīng)習(xí)總書記的號召，永遠與人民同呼吸、共命運、心連心，永遠把人民對美好生活的向往作為奮斗目標，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，繼續(xù)朝著實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉目標奮勇前進。我也有一個夢想，它可能不夠偉大，但習(xí)總書記曾用典“天下難事，必作于易，天下大事，必作于細”，把自己角色扮演好，把自己的崗位做好，又何嘗不是“位卑未敢忘憂國”的具體體現(xiàn)。我定將始終保持艱苦奮斗、戒驕戒躁的作風(fēng)，以時不我待、只爭朝夕的精神，不斷開拓向前、行穩(wěn)致遠，奮力走好新時代的長征路，為廣大的南昌市民貢獻出更多更好的精品地鐵工程，讓更多的人能夠享受到更便捷的城市軌道交通，把人民對美好生活的向往定為自己的奮斗目標，“為巨龍插上騰飛的翅膀，就是我，一生的夢想。”