“鐵軍先鋒故事匯”系列之九：雨雪天 他們用熱血摧化了堅冰
發(fā)布時間：
2018-01-29 00:00
來源：
黨委工作部
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連日來，降溫、雨雪、冰凍天氣侵襲著洪城大地。零度以下的氣溫和持續(xù)不斷的雨雪，不僅使地鐵各車站出入口地面、欄桿結(jié)起了冰渣，各車輛段露天的接觸網(wǎng)、道岔、鋼軌也結(jié)上了厚厚的冰晶。為了確保第二天地鐵的正常運營，在場段破冰除雪的第一線，在列車臨時“入寢”的正線隧道，在燈火通明的OCC控制中心，在人來人往的地鐵車站……南昌地鐵運營人始終沖鋒在一線，哪里需要保障，哪里就有他們的身影。拼盡全力抗雨雪，責(zé)任時刻記心間，他們用熱血摧化了這嚴(yán)寒中的堅冰。
他們徹夜堅守保運營的行動，獲得了南昌市委組織部的關(guān)注，在《南昌黨建》公眾平臺上刊發(fā)了《冰凍雨雪天雖寒，地鐵黨員先鋒把雪融》文章。
“過兩天我就回家看外婆，讓她等等我”
“兒子，買好票了嗎？幾點到家？吃完飯我們一起去醫(yī)院看外婆，她可想你了。”媽媽關(guān)切的聲音讓司機羅鑫煒的鼻尖一陣酸楚。
1月26日，為保障冰凍雨雪天地鐵列車的正常出行，運營分公司決定安排地鐵1、2號線共計31列地鐵列車在正線隧道內(nèi)過夜。
作為乘務(wù)車間的班組長,羅鑫煒肩負(fù)著人員安排、現(xiàn)場調(diào)度、應(yīng)急處置的重要任務(wù)，他深知將列車停在正線隧道內(nèi)是個不小的挑戰(zhàn)。在任務(wù)和回家之間，他選擇退掉已訂的火車票。“媽，今晚我們有特殊任務(wù)回不去了，等忙完這兩天，我就回去看外婆，讓她等等我。”羅鑫煒撂下電話,開始安排當(dāng)晚值班停車的司機。
26日到28日，南昌地鐵所有列車司機都一樣，白天駕駛列車輸送來往乘客，晚上則一起裹著睡袋“擠”在狹窄的地鐵車廂座椅上。他們知道，凌晨4點，有任務(wù)；雖然在遠方，也有家人在等待。
“鐵軍先鋒突擊隊”在行動
窗外，南昌城披上了一層“白衣”，雪花落在地鐵車站出入口，雖飽含“詩情畫意”，卻也著實帶來安全隱患。
車站工作人員忙著做好基礎(chǔ)工作，一支由運營分公司黨員組建的“鐵軍先鋒突擊隊”走進了站口。他們利用休息時間，不間斷在南昌地鐵9個重點車站嚴(yán)陣以待。他們分布在車站內(nèi)外各個角落，幫助鋪設(shè)防滑草墊，清理積水。而雪花落在他們頭上、身上，一會就化成了雪水，雪水和汗水交織在一起，濕透了衣衫。似乎忙碌中，他們也忘記了寒冷，看著干爽的出入口，他們相視而笑。
“我們辛苦點不算什么。”
1月27日凌晨，運營分公司瑤湖定修段，地鐵列車的停車場。這里露天并且空曠，雨水更集中，狂風(fēng)更加肆虐。而恰恰是這樣的區(qū)域里，線路最繁雜，道岔最繁多。
為保障道岔第二天能正常工作，每隔半小時，運轉(zhuǎn)值班員沈丁波就會和同事們一起確認(rèn)一次道岔位置，判斷其是否被凍住。一旦發(fā)現(xiàn)道岔存在積雪結(jié)冰情況，他們會立馬折回庫區(qū)，扛著鏟雪鍬、除冰鏟、開水瓶和四十斤多斤的工業(yè)鹽進行處理。每處理一組道岔都要20多分鐘，這期間，他們都要一直弓著腰。幾次道岔除冰后，沈丁波累得腰都直不起來，但他硬是咬牙堅持著，一干就是一晚上。
“鏟了一晚上的冰確實腰痛、手酸，但我們辛苦點也不算什么。如果要真是因為道岔結(jié)冰影響整個地鐵運營，那就是我們的失職。”剛說完，只見他又拿著鐵鍬在軌道上一刀刀刮了起來……
“風(fēng)雪中，我們沒一個掉隊”
英雄城南昌開啟了“速凍”模式，南昌地鐵1號線瑤湖定修段、2號線生米南車輛綜合基地，經(jīng)過2天的凍雨肆虐后，接觸網(wǎng)已掛滿冰凌，嚴(yán)重影響列車正常出行。
雪情就是命令。1月28日下午，運營分公司迅速召集接觸網(wǎng)班組赴瑤湖定修段及生米南車輛綜合基地開展“破冰行動”。
這群技藝高超的“蜘蛛俠”靈活地攀爬在接觸網(wǎng)上，把安全帶拴在腰間，被吊掛在空中，用橡皮錘和五輪正彎器手動除冰。
接觸網(wǎng)工方建平系好安全帶，站在4米高的梯車上，舉起橡皮錘，一下下用力敲擊觸網(wǎng)，冰塊就像碎玻璃一樣散落下來。濺起的冰渣順著他的衣領(lǐng)沿著他的脖子最終鉆入他的衣服里，寒冷刺骨，他嘴里呼出的白氣與冰水交雜在一起，模糊了眼鏡，即便這樣，他也沒有停止敲擊冰塊的步伐，繼續(xù)作業(yè)。
觸網(wǎng)下等待下一輪作業(yè)的兄弟也沒閑著。他們準(zhǔn)備好干爽的手套，好讓上一輪除冰的兄弟捂一捂已經(jīng)僵麻的雙手，端著提前熬好的姜湯給兄弟們祛風(fēng)散寒，他們交替作業(yè)，彼此分擔(dān)。
從下午2點到深夜11點，從瑤湖定修段到生米南基地，這群“浴寒”奮戰(zhàn)的“蜘蛛俠”們清理了近一萬米的觸網(wǎng)線路。作業(yè)結(jié)束后，供電車間主任吳能勇嘿嘿地笑著說：“我最欣慰的是，只要打個電話說要觸網(wǎng)除冰，班組里所有兄弟都隨叫隨到，風(fēng)雪中，我們沒一個掉隊。”
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