運(yùn)營分公司鄧飛飛同志榮獲“江西省青年崗位能手”
發(fā)布時間：
2019-07-04 00:00
來源：
團(tuán)委
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近日，共青團(tuán)江西省委、江西省人力資源和社會保障廳聯(lián)合開展了全省青年崗位能手評選活動。我集團(tuán)青年先進(jìn)代表鄧飛飛榮獲“江西省青年崗位能手”榮譽(yù)稱號。
鄧飛飛，男，從2009年畢業(yè)后，先后就職于深圳地鐵、杭州地鐵、南昌地鐵，從事地鐵車輛檢修維護(hù)工作，于2014年加入南昌軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司車輛中心，目前擔(dān)任車輛中心檢修二車間副主任。
“地鐵車輛維護(hù)和檢修工作容不得半點(diǎn)馬虎，需要嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行檢查；在地鐵車輛檢修和調(diào)試中沒有永遠(yuǎn)的高手，要保持高度的敏感性，關(guān)注每個細(xì)節(jié)；每次檢修、每列新車調(diào)試是一種簡單的重復(fù)，又是一個個新的開始。地鐵車輛的調(diào)試、檢修質(zhì)量一面關(guān)系整個地鐵車輛檢修調(diào)試團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)，另一面關(guān)系每天20多萬乘客的安全。”這是寫在他筆記本上的一段話。
地鐵車輛的開路先鋒
工作十年時間，他參與了深圳地鐵1號線續(xù)建線、2號線，杭州地鐵1號線、2號線，南昌地鐵1、2號線等3個城市共6條新線的建設(shè)，負(fù)責(zé)組織完成了131列（共計(jì)786輛車輛）地鐵列車的調(diào)試。累計(jì)完成320多萬地鐵列車線纜的檢查工作，累計(jì)校對了580多萬顆安裝螺栓的扭力值。
地鐵檢修里的“望聞問切”專家
車輛檢修是一種簡單的重復(fù)。這種重復(fù)要求不管酷暑40多度的車頂作業(yè)，還是在寒風(fēng)刺骨的深冬夜晚，要保障每次日檢1152個項(xiàng)點(diǎn)，都得檢查到位；地鐵車輛回庫后，他們就要對列車“望聞問切”的獨(dú)特關(guān)懷。
地鐵運(yùn)營中的守護(hù)神
在南昌地鐵1、2號線開通前1個月，即列車空載試運(yùn)行期間，作為車輛技術(shù)骨干的他，就開始進(jìn)駐OCC(地鐵運(yùn)營控制中心)和DCC（車場控制中心）的駐點(diǎn)技術(shù)支援。正線運(yùn)行過程中的車輛的故障處理講究“快、準(zhǔn)、狠”；“快”講究的是在車輛運(yùn)行過程中一旦出現(xiàn)故障需要快速反應(yīng)；“準(zhǔn)”要能準(zhǔn)確的判斷故障點(diǎn)；“狠”是要能快速解決故障。在他駐點(diǎn)期間，所遇到的地鐵車輛在正線突發(fā)問題，他都提供了快速處理解決的技術(shù)支持，為新線按期開通提供有力保障。
地鐵員工心中的領(lǐng)路人
他認(rèn)為每個進(jìn)入車輛專業(yè)這個大家庭的新員工，都是一個個可造之才；在培訓(xùn)時，會手把手進(jìn)行教授；到目前為止已參與培訓(xùn)了400多人次員工。從部件的名稱、零件間的相互配合、系統(tǒng)的工作原理及在系統(tǒng)上進(jìn)行的整改和以前發(fā)生的故障等方面進(jìn)行講解。“懂結(jié)構(gòu)、懂原理、會操作、會查除故障”，這是他對新員工的要求與標(biāo)準(zhǔn)。
江西省青年崗位能手是各行各業(yè)青年的先進(jìn)代表，集中體現(xiàn)了當(dāng)代青年愛崗敬業(yè)、勤于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)。
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