南昌地鐵2號線后通段以最高等級通過專家評審
發(fā)布時間：
2019-06-21 00:00
來源：
黨委工作部、運(yùn)營分公司
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6月21日，南昌地鐵2號線后通段順利通過試運(yùn)營基本條件專家評審，并獲得專家組“具備試運(yùn)營基本條件，可與首通段貫通運(yùn)營”的評價(jià)，這是南昌地鐵繼2號線首通段后再次以最高等級通過試運(yùn)營基本條件專家評審。
“南昌地鐵對今年5月24日（2號線后通段）專家預(yù)評審提出的問題認(rèn)真整改，在不到一個月的時間內(nèi)全部整改到位，完成情況令人驚嘆，不愧為‘天下英雄城’。”評審會上，專家組組長王永生通報(bào)專家組意見時感嘆。
此次評審邀請了來自全國軌道交通行業(yè)的23名權(quán)威專家，他們通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場踏勘、檢查、測試、查閱資料、問詢、交流等方式，對南昌地鐵2號線后通段工程進(jìn)行了全面細(xì)致客觀的評審。
專家組認(rèn)為，南昌地鐵2號線后通段試運(yùn)營評審工作準(zhǔn)備充分、資料齊全；后通段各車站、區(qū)間、主變電站、裝飾裝修等工程驗(yàn)收均已完成，符合國家相關(guān)規(guī)定；車輛、通信、信號、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)及車站設(shè)備均完成調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)，各項(xiàng)功能基本達(dá)到設(shè)計(jì)和運(yùn)營要求；現(xiàn)場18項(xiàng)抽查測試檢驗(yàn)均達(dá)到設(shè)計(jì)的要求；空載試運(yùn)行已滿3個月，連續(xù)20天運(yùn)行指標(biāo)考核全部達(dá)到國標(biāo)要求；運(yùn)營組織和人員條件已具備，應(yīng)急預(yù)案較完善并開展了相應(yīng)演練；公交配套方案合理。
地鐵2號線后通段線路全長11.9公里，起點(diǎn)為雅苑路站，終點(diǎn)為辛家庵站，共設(shè)11座地下車站。2號線后通段順利通車后，南昌市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)到60.3公里，實(shí)現(xiàn)1、2號線間雙線雙站換乘，軌道交通與高鐵、國鐵無縫對接，形成軌道交通X型主骨干網(wǎng)，串聯(lián)八一廣場老城中心區(qū)和紅谷灘新城CBD中心區(qū)，有力地支撐了一江兩岸、雙城擁江城市空間格局的實(shí)現(xiàn)。屆時，南昌將全面開啟地鐵換乘新時代。
據(jù)悉，城市軌道試運(yùn)營基本條件評審結(jié)論共分為“具備、基本具備、初步具備、不具備”4個等級，其中“具備”為最高等級。
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