4號(hào)線工程車(chē)司機(jī)開(kāi)展無(wú)線通訊故障應(yīng)急演練
發(fā)布時(shí)間：
2023-01-12 15:44
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“不好，望城車(chē)輛段無(wú)線通訊、800M有故障，我們無(wú)法聯(lián)系場(chǎng)段，我下車(chē)去領(lǐng)取手機(jī)聯(lián)控，你在車(chē)上值守。”雙證司機(jī)蔡紳說(shuō)道。
“同意，車(chē)下注意安全。”雙證司機(jī)彭軍回復(fù)。
一陣急促的小跑聲劃過(guò)寂靜的望城運(yùn)用庫(kù)。此時(shí)已經(jīng)是深夜23點(diǎn)多了，忙碌了一天的人們?cè)缫研菹?，?chǎng)望城段里已看不到多少燈光，唯獨(dú)運(yùn)用庫(kù)內(nèi)燈火通明，運(yùn)營(yíng)分公司乘務(wù)車(chē)間4號(hào)線工程車(chē)司機(jī)班組利用短暫間隙時(shí)間，進(jìn)行無(wú)線通訊中斷實(shí)操演練。
為全面提高4號(hào)線工程車(chē)司機(jī)班組技能水準(zhǔn)，打造業(yè)務(wù)精干，技術(shù)過(guò)硬的雙證司機(jī)班組隊(duì)伍，12月份中旬以來(lái)，運(yùn)營(yíng)分公司工程車(chē)司機(jī)班組織13名雙證司機(jī)們，在望城車(chē)輛段及高新停車(chē)場(chǎng)開(kāi)展了無(wú)線通訊中斷實(shí)操演練。
在開(kāi)始實(shí)操練習(xí)之前，班組長(zhǎng)徐凡仔細(xì)地為每組司機(jī)講解無(wú)線通訊中斷應(yīng)急處置方案，雙證司機(jī)在發(fā)生通訊中斷時(shí)，需要注意的安全事項(xiàng)。其中包括通訊中斷時(shí)，列車(chē)控制、停車(chē)位置、人行過(guò)軌、通訊二次中斷等情況下司機(jī)操作安全點(diǎn)。還要求在通訊中斷時(shí)，司機(jī)駕駛過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)道岔、信號(hào)等的確認(rèn)，做到“手指口呼”。
實(shí)操演練開(kāi)始后，雙證司機(jī)蔡紳、彭軍在電客車(chē)上模擬場(chǎng)段調(diào)車(chē)中，無(wú)線通訊故障，司機(jī)有條不紊的開(kāi)展應(yīng)急處理。演練過(guò)程中司機(jī)注意力集中，虛心地聽(tīng)從班組長(zhǎng)的指導(dǎo)，嚴(yán)格地按照應(yīng)急方案的要求進(jìn)行駕駛。尤其在用手機(jī)聯(lián)控時(shí)，時(shí)刻確認(rèn)道岔、信號(hào)及手機(jī)通訊等，確保行車(chē)作業(yè)安全。
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